成都地铁实施一人一座制度，网友呼吁全国推广

成都地铁实行严格的防疫措施，实行一人一座制度，确保乘客安全距离，这一措施受到网友好评，建议全国推广，此举旨在减少疫情传播风险，保障公共交通乘客的健康安全，通过这种方式，地铁乘客可以更加安心地出行，减少交叉感染的风险，此举体现了防疫措施的严格性和公共交通管理的创新，值得在全国范围内推广借鉴。

1月10日消息，据媒体报道，成都地铁一种带扶手的座椅引发网友好评。不少乘客认为，这种能明确划分座位的设计，有效遏制了一人占多座的不文明现象，并呼吁全国推广。

对此，成都地铁工作人员表示，目前成都地铁配备扶手座椅的线路主要是18号线、19号线等新开通的长距离线路及机场线路，这类线路的客流量比核心通勤线路小，车厢空间条件也更为适合。

对于网友关心的推广问题，客服表示，新规划建设的线路会根据线路定位和客流情况，采用扶手座椅或防滑凹槽式座椅，例如刚开通的9号线、27号线就配备了防滑凹槽座椅，但暂未设置扶手座椅。而老线路受现有车厢空间和大客流通勤需求限制，难以进行座椅改造。

据悉，成都地铁于2010年正式开通，成都由此成为中国内地第十二座开通城市轨道交通的城市。

截至2025年12月，成都地铁共开通17条线路（不含有轨电车），线路总长718.95千米，其中16条线路采用地铁系统，1条线路采用市域快速轨道系统。