刹车失灵、油箱跑空！轿车高速惊魂之旅，博主质疑真相揭秘

一辆轿车在高速公路上定速巡航时，刹车突然失灵，司机面临紧急状况，车辆持续行驶直至油箱耗尽才停下，引发博主质疑，该事件引起广泛关注，关于刹车失灵的原因及预防措施亟待进一步调查与探讨，以保障行车安全。

12月21日消息，近日，轿车高速上定速巡航、刹车失灵 油箱跑空才停下的话题引起关注热议。

涉事车型被指是奔腾B70轿车，当事司机向媒体介绍，自己在高速上打开了定速巡航，速度设定在115km/h。

后面踩刹车无法减速，报警并联系了4S店，根据技师的办法，试了多次也未成功把车停下。

开了一二十分钟后，有交警在前面帮忙开道，最终，失控轿车以115公里的时速，行驶了490公里左右，油箱燃油耗尽才停下。

但对于这起离奇的事故，网上有不少人质疑，因为有太多种办法关闭定速巡航和停车了，怀疑有人说了假话。

博主@ 飞走的云520日前发文质疑称：网友看出涉事车型是一汽奔腾B70，这车采用的是机械档杆、电子手刹和拨杆式定速巡航。

对于机械档杆的车型，在行驶过程中，有很多信号可以触发系统停止定速巡航功能：

1、巡航拨杆关闭巡航功能

2、踩刹车，触发制动开关

3、切换空档

4、拉住电子手刹

以上操作的信号都是独立的，全部都坏了，然而车还能正常行驶，只能说故事变得真好。

即便车辆的质量差，以上方法都不能让定速巡航退出，还可以踩刹车、机械档把切换空挡（切断动力传递）、长按一键启动全车断电（全车断电，车子可以滑行停车，只是助力转向会消失）。

难道这些办法都不能用？世界上任何一辆车，都不可能全部遇到上面这种匪夷所思的问题。

博主表示，现在压力来到了一汽奔腾，最好彻查车辆状态，总不可能这么多系统损坏了，停车又自动恢复了吧。