理想汽车远程召唤功能被下线引发争议，公司回应，审慎推进新功能上线

关于理想汽车的远程召唤功能被举报下线一事，理想公司回应称他们正在审慎负责地推进新功能的上线，此前有用户举报该功能存在问题，公司决定暂停该功能的进一步使用，以确保用户的安全和权益，公司正在对反馈进行深入研究，并计划在未来重新推出改进后的版本，这一行动展现了理想公司对用户负责的态度。

9月11日消息，据报道，近日，有消息称，理想汽车的VLA（Vision-Language-Action Model，视觉语言行动模型）远程召唤功能被举报，理想汽车被迫暂停这项功能的推送。

对此，理想汽车方面向媒体回应称：自发布VLA辅助驾驶技术架构以来，我们受到了行业及各界的广泛关注和讨论，公司深感责任重大，始终以审慎负责的态度推进各项新功能的上线进程。

9月10日开始，VLA司机大模型及相关功能将陆续推送到所有配备AD Max高级辅助驾驶系统的理想L系列和MEGA车型上，各项辅助驾驶功能包括辅助泊车都将得到提升。具体功能我们将依据相关法律法规推送。

据了解，理想VLA远程召唤功能基于其自研的 VLA（Vision-Language-Action）司机大模型，实现了行业首个可在任意园区及地库环境下使用的远程接泊能力。

用户通过理想 App 即可发起召唤，车辆能从任意位置自动行驶至指定地点接驾，支持跨车位挪车、窄道避让、遇障减速、自动寻位停车等智能行为。

召唤全程可通过手机实时查看车辆周围环境的多视角画面，包含前视、后视与鸟瞰图，保障过程安全可控。完成接驳后，车辆可自动迎宾解锁，提升用车便利性。

理想CEO李想表示，VLA司机大模型，是理想汽车的第三代辅助驾驶技术（第一代是规则，第二代是端到端，第三代是VLA）。

VLA之所以被命名为司机大模型，是因为它看得懂道路状况，听得懂人类指挥，记得住车主习惯，更像一个真人版的私人司机。

此外，伴随OTA8.0的发布，理想汽车的辅助驾驶和智能座舱，从局部领先进入全面领先。