
高盛预言未来90天中国出口将爆火 抢运潮来临

高盛预言未来90天中国出口将爆火 抢运潮来临!随着中美日内瓦经贸会谈联合声明中的成果在本周三正式落地执行,不少业内人士预计未来90天中美两国之间的贸易将大幅增长。企业将竞相加大力度储备库存,尤其是美国进口商可能将再度发起一轮新的抢购潮。
根据《中美日内瓦经贸会谈联合声明》,本次中美经贸高层会谈取得实质性进展,大幅降低双边关税水平,美方取消了共计91%的加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方还暂停实施24%的“对等关税”90天,中方也相应暂停实施24%的反制关税90天。
鉴于美国进口商未来三个月将迎来进口成本大幅降低的明确窗口期,高盛分析师Philip Sun发问道:“面对这90天的关税暂缓期,中国出口商和美国进口商会有多急切地争相下单?”他进一步表示,在高度不确定的世界中,谁知道90天后会发生什么?零售巨头是否应该尽可能囤积圣诞商品,甚至提前备货至2026年?Sun预测未来90天中国的出口将爆火,“抢先”将成为关键词。
事实上,与高盛分析师持有类似观点的市场人士不在少数。美国战略与国际研究中心中国商业与经济高级顾问Scott Kennedy在接受媒体采访时表示,由于企业急于在关税较低时将货物运过太平洋,他预计中美贸易将在90天的谈判期间加速。他认为中美贸易会上升,一些公司可能会大幅增加货运量,利用这次喘息机会扩大进口规模,加速贸易。
一些业内人士将当前局面与去年年底的情况联系起来。与2023年同期相比,2024年12月中国对美国的出口飙升了15.6%,原因是不少美国企业因预期特朗普就职后将征收关税而提前备货。在中美关税谈判的好消息传出后,一些美国进口商在当地时间周一凌晨便催促中国供应商发货,以抢占集装箱舱位。国际航运经纪公司Flexport首席执行官Ryan Petersen表示,自贸易协议达成首日,从中国到美国的海运订单量就增长了35%。大量订单即将积压,船舶舱位很快会被抢购一空。
一些国际班轮巨头已经在为此做好准备。法国达飞轮船等货运代理公司称,90天的暂停期以及中美之间关税税率的下调是好消息。马士基发言人表示,他们正在努力帮助客户充分利用这个窗口。野村首席中国经济学家陆挺在一份报告中写道,由于许多出口商可能在4月份推迟了对美国的发货,关税的大幅回调很可能会刺激一波被压抑的出口浪潮。有迹象显示,美线集运的爆舱已经导致短期运费急速飙升。杰富瑞分析师指出,中美之间跨太平洋航线的集装箱运费已从4月中旬的每40英尺等量单位2000美元,飙升至本周的2500美元左右。杰富瑞分析师认为,集装箱运输业在现货运价方面将迎来实质性改善,主要基于正常货量恢复及旺季启动两个基本面因素。鉴于跨太平洋运力趋紧,船运公司正完全掌握推高运价的主导权。