特价Smart限量1000台销售遇冷，半个月未售罄，价格战效果有限

尽管进行了价格战，但限量版的特价smart汽车推出半个月仍未售罄，这表明在竞争激烈的市场中，仅仅依靠价格优惠并不足以吸引消费者，消费者更加关注产品的品质、性能和品牌价值等因素，企业需要不断提升产品质量和服务水平，以满足消费者的需求并赢得市场份额。

1月26日消息，据报道，smart精灵1号马年开运版是1月1日推出的限量1000台车型，售价13.99万起，较普通版门槛价低1.5万元，却在上市半个月后仍未售罄。

之所以未售罄，主要是因为这款车型需要全额缴纳约1.2万元的汽车购置税，因为smart公司操作失误，该车未被纳入2026年减免车辆购置税的新能源汽车车型目录。

这批精灵1号均为去年生产，目前以限量1000辆的形式开展清库处理，此次清库的核心原因是smart去年销量未达成预期，smart2025年的销售目标最初设定为12万辆，后续下调至8万辆。

据数据显示，2025年smart品牌零售销量仅30799辆，月均不足2567辆，排名行业第66位，较2024年的33280辆同比下滑超7%，已是连续两年销量下跌。

作为主力车型，smart精灵1号2025年12月销量仅1491辆，在小型SUV中排名第八，反观行业，2025年新能源汽车销量同比增长28.2%，渗透率超47.9%，smart的表现远不及行业均值。