北京地铁新线开通倒计时，三条新线路即将通车

北京地铁新线进入倒计时阶段，即将开通三条新线路，为城市交通注入新的活力，这一重要进展标志着北京地铁系统的进一步完善和扩展，将极大改善市民出行体验，缓解城市交通压力。

备受关注的地铁17号线中段、18号线和6号线南延3条新线将在年底开通。目前，各条线路已经完成所有建设任务，进入通车“倒计时”。

在地铁17号线东大桥站，试运行的列车平稳驶出前往永安里站。随着十里河站到工人体育场站区间在年底的按期投用，17号线将实现全线贯通，成为贯穿东部城区南北方向的“地下动脉”。17号线串联了未来科学城、天通苑、望京、太阳宫、CBD、潘家园和亦庄新城等多个重点区域。中段开通后，从南端嘉会湖到北端未来科学城北，仅需66分钟，可有效分流5号线、10号线等线路的客流，缓解东部南北方向交通压力。

17号线中段穿越城市核心区，施工条件复杂，其中东大桥站为远期预留的四线换乘车站。线路在智慧运营、车站装修和服务细节上下足了功夫。全线应用以行车指挥为核心的综合自动化系统，大幅提升了运营智能化。各站均设置了家庭式无障碍卫生间和独立的母婴护理室。在重点站融入了地域文化元素，例如永安里站的新中式风格，潘家园西站的古玩文化元素。

地铁18号线是服务北部地区的东西向线路，途经海淀、昌平两区，年底开通马连洼到天通苑东站区间，全长约19.8公里，共11座车站，其中4座换乘站将实现和16号线、8号线、5号线以及17号线便捷换乘，为“回天”地区再添一条快速出行走廊。18号线将直接服务天通苑、回龙观等超大型居住区，建成后将显著缓解回天地区通往中心城方向的通勤压力，成为支撑首都北部区域创新发展的重要交通走廊。

作为北京轨道交通智慧建设的示范线，18号线成功推广实践了多项新技术和新理念。在国内首次大规模应用柔性直流牵引供电技术，可以高效回收利用列车制动产生的能量，实现节能5%到10%。线路是国内最轻的6编组B型地铁列车。全线以“光影隧道”为设计主题，将沿线的历史文脉抽象化融入车站空间设计。其中回龙观西大街站创新采用大跨无柱结构设计，营造明亮、温馨、富有韵律感的候车氛围。

今年年底，地铁6号线南延也将同期开通。线路从既有潞城站向南延伸约2.1公里到潞阳站，进一步提升城市副中心的绿色出行品质。6号线南延实现了设计、采购、施工的高度融合，有效提高了建设效率。车站公共区采用“素面混凝土”装修工艺，展现空间一体化的设计理念，不仅节约了装修材料、降低了建设成本，也提升了施工效率与环保性能。

据了解，3条地铁新线年底总计通车里程约30.1公里，标志着北京轨道交通网络的进一步完善，服务能力和综合交通承载力将迈上一个新台阶。新线开通后，北京城市轨道交通运营里程将突破900公里，达到909公里。