特斯拉上海超级工厂下线第400万辆车，零部件国产化率超95%

特斯拉上海超级工厂下线第400万辆车，零部件国产化率超过95%，这一重要里程碑标志着特斯拉在中国市场的持续扩张和本土制造能力的提升，该工厂的高效生产和零部件国产化策略不仅加速了新能源汽车的普及，也促进了本地供应链的发展，这一成就反映了特斯拉对本土市场的长期承诺及其在中国市场的强劲增长势头。

12月8日消息，特斯拉官方今日宣布，第400万辆中国智造特斯拉正式下线，车型为星光金 Model Y L。

并且，从300万台到400万台，只用了不到14个月，6年间，上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量。

特斯拉CEO马斯克还多次称赞道，特斯拉上海超级工厂生产的车型是质量最好的，同时，成本也是最低、麻烦也少。

特斯拉官方此前表示，国内销售的每一辆Model 3和焕新Model Y上，超过95%的零件都产自中国。

同时，得益于中国的供应链的效率和成本，国内消费者购买特斯拉Model 3/Y等车型，价格全球最低。

目前，国内在售的特斯拉Model 3起售价为23.55万元，Model Y起售价为26.35万元。

作为对比，特斯拉的大本营北美市场，Model 3起售价为3.699万美元（约合人民币26.14万元）；Model Y起售价为3.999万美元（约合人民币28.26万元）。

据悉，特斯拉目前在全球共布局了4座整车工厂，分别为美国加州弗里蒙特工厂、得州奥斯汀超级工厂、德国柏林超级工厂，以及上海特斯拉超级工厂。

上海超级工厂则是这些工厂中的产能砥柱，不仅满足中国国内的需求，还大规模出口海外市场。