大批量AI通稿与深蓝S07的碰撞，CEO姜海荣表态坚决打击侵权行为

大批量AI通稿涉嫌模仿深蓝S07技术，CEO姜海荣对此表示坚决打击，他表示，公司将采取必要措施保护自身技术创新成果，维护公平竞争的市场环境，姜海荣强调，公司鼓励创新，尊重知识产权，对于任何侵犯公司权益的行为都将予以坚决打击，以确保行业健康有序发展，此举旨在维护技术创新者的权益，推动行业良性发展。

1月23日消息，今日，深蓝汽车CEO姜海荣就近期网上大量出现的极狐vs深蓝AI通稿做出了回应。

他明确表示，将通过法务手段固化证据进行核实，针对行业黑水军将坚决打击，维护清朗舆论环境。

有博主在网上搜索时发现，以极狐T5对比深蓝S07为主题的通稿在多个平台泛滥。

该博主表示，随便一搜就能找到一大堆，而且这些稿子不只在一个平台传播，仔细看这些内容，能明显感觉到浓厚的AI生成痕迹，针对性也很强。

这让博主忍不住疑惑：这些通稿到底是相关厂商安排水军发的，还是AI账号为了蹭流量自己生成传播的？

深蓝S07全系标配华为乾崑辅助驾驶ADS SE版，拥有高速领航辅助NCA、城区LCC Plus和智能泊车辅助功能，支持超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出，能实现离车泊入、记忆泊车等。

动力方面，新车有纯电和增程两种动力可选，增程版搭载1.5L增程器，电机分为258马力和272马力两种，CLTC纯电续航里程分别为230km和300km，综合续航最高1320km。

纯电版电机可输出272马力，CLTC续航里程为550km，支持3C快充，15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。