本文作者:访客

全新AMG GT电动四门轿跑车预告:搭载轴向磁通电机 单个496马力

访客 2025-06-19 17:01:16 89053
全新AMG GT电动四门轿跑车预告:搭载轴向磁通电机 单个496马力摘要: 6月19日消息,梅赛德斯-AMG公布了全新AMGGT电动四门轿跑车的预告图。新车最大亮点是配备轴向磁通电机,单电机功率达496马力,预计配备2至3个电机。基于AMG.EA架构的8...

6月19日消息,梅赛德斯-AMG公布了全新AMGGT电动四门轿跑车的预告图。

新车最大亮点是配备轴向磁通电机,单电机功率达496马力,预计配备2至3个电机。

全新AMG GT电动四门轿跑车预告:搭载轴向磁通电机 单个496马力

基于AMG.EA架构的800V平台打造,搭载圆柱形锂离子电池组。

其还采用无后窗设计,尾部配有大尺寸电动扰流板。前机舱盖有两个对称风道,用于电机散热和提升下压力。

全新AMG GT电动四门轿跑车预告:搭载轴向磁通电机 单个496马力

主打橙色配色,与2023年发布的VisionOne-Eleven概念车一致。

轴向磁通电机由梅赛德斯2021年收购的英国公司Yasa开发。

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相比径向磁通电机,具有体积小、重量轻、效率高的优势,单电机最大功率496马力,最大扭矩800牛米,重量仅24公斤。

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