保时捷中国总裁回应销量下滑，跑车之王面临挑战

跑车之王保时捷面临销量下滑困境，连续四年销量下跌，中国作为保时捷重要市场之一，其总裁回应销量下滑问题，正在采取措施应对，尽管面临挑战，但保时捷仍致力于保持其在豪华跑车市场的领先地位，摘要字数在100-200字之间。

1月19日消息，保时捷近日公布了2025年销量数据：2025年全球新车交付量达279449台，同比下滑10%。

分区域来看，保时捷北美市场交付86229台，与2024年持平，继续稳居保时捷全球最大销售区域，中国市场交付量为41938台，同比下滑26%，退居保时捷全球第二大市场。

对于中国市场销量下滑，保时捷中国总裁潘励驰（Alexander Pollich）接受采访时表示：2025年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷所面临的压力更为直接。

我们在2025年的销量回调，是在坚持质大于量核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。

事实上，保时捷虽然仍是中国销量最高的超豪华品牌，但最近4年的销量却是连年下滑。

数据显示，保时捷中国2022年全年销量为93300辆，同比下滑2.5%，也是20年来首次下滑；2023年销量为79300辆，同比下滑15%；2024年进一步下滑至56900辆，同比下滑28%；2025年则为41938辆，首次跌破5万辆关口。