神舟二十号圆满完成长达270天的在轨任务，多项实验与出舱任务成功执行，外观总体正常

神舟二十号飞船在轨时间长达270天，外观总体正常，圆满完成了多项科学实验和出舱任务，飞船在轨期间，成功进行了多项技术验证和科学实验，取得了丰硕的成果，航天员们还完成了多项出舱任务，展现了我国在航天领域的实力和水平，此次神舟二十号的成功飞行，不仅提升了我国在国际航天领域的地位和影响力，也为未来的航天探索奠定了坚实的基础。

神舟二十号在轨时间270天外观总体正常 圆满完成多项科学实验与出舱任务！北京时间2026年1月19日9时34分，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场戈壁滩上稳稳着陆，结束了长达270天的太空旅程。2025年4月24日17时17分，长征二号F遥二十运载火箭搭载神舟二十号载人飞船从酒泉卫星发射中心点火升空，这次发射恰逢中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射五十五周年纪念日。发射约10分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，并于当天23时49分与空间站天和核心舱径向端口成功对接。

神舟二十号原计划执行约6个月任务，但因意外太空碎片撞击推迟了归期。接替承担滚动备份任务的神舟二十三号飞船已运抵酒泉卫星发射中心。中国载人航天工程办公室主任表示，本次中国空间站太空应急行动主要任务已全部圆满完成。

神舟二十号航天员乘组在轨期间开展了多项实验，包括空间生命科学、微重力基础物理和空间材料科学等领域。在空间材料科学方面，他们将钨合金加热到3100摄氏度，刷新了国际空间材料科学实验的最高加热温度纪录。空间生命科学研究也取得突破，航天员们照料斑马鱼和太空菜园，开展了高质量的蛋白晶体实验，这些晶体有望为肿瘤治疗提供潜在靶点。

在轨期间，神舟二十号乘组共完成了4次出舱活动。2025年5月22日，乘组执行了首次出舱任务，验证了节点舱作为备用出舱口的性能。同年6月26日的第二次出舱活动中，航天员安装了脚限适配器和接口转接件，缩短了后续出舱活动时间。9月26日，经过约6小时的出舱活动，陈冬、陈中瑞、王杰密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的支持下，圆满完成既定任务。

2025年11月初，神舟二十号飞船因疑似遭受空间微小碎片撞击而推迟返回计划。任务总指挥部迅速启动应急预案，开展仿真分析和试验验证工作。11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号飞船安全返回。11月25日，神舟二十二号飞船成功发射，展示了我国应对突发情况的能力。

2026年1月16日，神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰首次面向媒体与公众公开亮相，详细回顾了返回前的紧急情况。在返回前最后检查阶段，乘组发现返回舱舷窗出现三角形贯穿裂纹，初步判断为空间碎片撞击所致。指令长陈冬第一时间拍照记录并传回地面，与神舟二十一号乘组共同对舷窗状态进行了细致观察和讨论，全力配合地面完成复核确认。

为确保神舟二十号飞船安全返回，工程团队采取了一系列特殊措施。2025年12月9日，神舟二十一号航天员乘组利用出舱活动机会，使用高清相机对神舟二十号返回舱舷窗进行了近距离拍摄，进一步确认裂纹状态。最终，在地面团队精准研判和高效保障下，神舟二十号乘组顺利“换乘”神舟二十一号返回舱安全着陆。从发现险情到完成“换乘”返回、神舟二十二号飞船成功对接空间站，全程仅用20余天。

神舟二十号飞船在轨时间达到270天，成功验证了飞船在轨停靠9个月的能力，这一长期在轨验证对中国空间站长期运营具有重要意义。随着空间站进入应用与发展阶段，中国载人飞船发射采用“发一备一”的滚动备份模式，一旦出现突发状况，备份的运载火箭与载人飞船可以迅速从待命状态转入发射状态，执行中国空间站应急救援任务。