G25次高铁直达南京南站，运行时间大幅缩短至4小时18分钟

G25次高铁将在中途仅停靠南京南站，运行时间大幅缩短至4小时18分钟，此次优化将提高高铁的运行效率，为旅客提供更加便捷、快速的出行体验，这一改进将有效缓解交通拥堵，促进城市间经济文化的交流与发展。

1月26日起，全国铁路将实行新一季度列车运行图。调图后，图定旅客列车较现图增加243列。其中，京沪高铁的标杆列车G25次将迎来重大调整，取消原有5个停靠站，仅保留南京南站作为唯一经停点，全程运行时间压缩至4小时18分钟，成为京沪间运行时间最短的高铁列车。

G25次列车的运行方案得到优化。列车始发时间调整为每日17:00，中途仅停靠南京南站（20:14停靠），并于21:18抵达上海虹桥站。这一调整被网友形象地调侃为“G25只停025（南京区号）”，突显了南京南站在京沪干线中的重要枢纽地位。

南京地处京沪高铁中线核心节点，是衔接多条高铁干线的“十字枢纽”。G25次通过减少停站实现速度最大化，而南京南站的强大枢纽功能能够兼顾干线直达与区域辐射的平衡。其年发送旅客量稳居全国前列，大量中途客流可通过站内便捷换乘抵达沿线城市。

G25次调整强化了南京在南北干线的枢纽地位，宁港直达高铁的开通则为其增添了东西向的战略链接。南京南至香港西九龙的G385次列车，10:25出发，17:52即可抵达香港，返程全程仅需7小时05分。结合“一地两检”通关便利化政策，这条线路将加速两地人员往来与产业协作。

正在建设的南京北站计划于2027年建成投用。届时，它将与南京南站、南京站构成“黄金三角”，彻底打通沿江高铁通道，促进形成以南京为中心的1.5小时高铁交通圈，强力推动区域经济发展和长三角一体化进程。从G25次的“一站枢纽”到宁港高铁的“跨湾链接”，南京正以交通为纽带，不断拓展城市辐射半径和枢纽能级。