特斯拉，追求轻量化胜于大电池，十马力胜于一公斤的负担

特斯拉的理念是汽车宁少十马力不多一公斤，强调轻量化设计的重要性，过大的电池会成为一种负担，影响汽车的性能和续航里程，特斯拉不断优化车辆结构和材料，以实现更高效、更轻量的设计，从而提高汽车的能效和驾驶体验，这种理念得到了市场的广泛认可，成为特斯拉成功的关键因素之一。

12月19日消息，特斯拉对汽车一些常识的科普动作还没有停止，今天官方再次发声称，过大电池是负担。

特斯拉在文章中称：宁少十马力，不多一公斤。强调电动汽车的重量控制对实际性能表现的重要性，尤其在加速能力方面。

在特斯拉看来，过大的电池容量与过重的车身结构，即便配备强劲动力系统，也可能将动力转化为负担，导致加速性能无法充分释放。

单纯堆叠马力参数并不能等同于真实驾驶体验的提升。相反，轻量化的车身设计结合高效的三电系统（电池、电机、电控），才是实现卓越加速表现的关键。

更早前，特斯拉还科普称，车越重≠越安全，如果盲目堆料，堆出来的可能是风险。