美国加州针对特斯拉驾驶辅助系统采取严厉措施，停售30天以警示误导消费者

美国加州对特斯拉采取严厉措施，因特斯拉的驾驶辅助系统误导消费者，该州决定暂停特斯拉销售30天，这一决定是对特斯拉不当行为的有力回应，旨在保护消费者权益并促使企业规范行为，特斯拉需重新审视其驾驶辅助系统的宣传和销售策略，确保为消费者提供真实准确的信息，此次停售将对该公司在加州的业务造成一定影响，未来特斯拉应严格遵守相关法规，避免类似事件再次发生。

12月17日消息，据报道，因为特斯拉在加州被指辅助驾驶功能误导消费者，被加州监管机构处以暂停销售30天的处罚。

而在本周二，加州机动车管理局（DMV）局长史蒂夫戈登向记者表示，该局已采纳了一名法官的提议，下令暂停特斯拉的生产与销售许可，为期30天。

不过，戈登还指出，当局为特斯拉留出合规整改时间，这项销售禁令将在90天后才会正式生效。

我们其实只是要求特斯拉履行其应尽之责，像在其他市场一样，如实标注旗下车辆的相关功能信息。

据了解，早在2022年，加州机动车管理局便指控特斯拉存在误导消费者的行为，称其将车辆的高级驾驶辅助功能命名为 自动辅助驾驶（Autopilot） 和 完全自动驾驶（FSD），这些名称极易让消费者误以为车辆具备完全自动驾驶能力。

但特斯拉的代理律师在听证会上辩称，车企已 清晰且持续地 向消费者说明，搭载自动辅助驾驶及完全自动驾驶软件的车辆仍需驾驶员全程监控，并不具备自动驾驶资质。

法官朱丽叶考克斯提议对特斯拉实施销售禁令，加州机动车管理局虽予以采纳，但于本周二暂缓执行。

戈登表示，监管机构希望再给特斯拉 一次整改机会，并期待特斯拉 能采取措施纠正这些误导性表述。

加州机动车管理局将特斯拉销售许可的暂停令暂缓执行90天，生产许可的暂停令则被无限期暂缓。

该局指出，特斯拉若想避免禁令生效，需提交一份声明，要么承诺停止使用 自动辅助驾驶（Autopilot） 这一名称指代其驾驶辅助软件，要么证明旗下车辆可在无人类主动监控的情况下安全行驶。

而特斯拉在一份声明中表示：这是一项围绕‘自动辅助驾驶（Autopilot）’命名的‘消费者保护’指令，但在本案中，没有任何一位消费者站出来表示自身权益受损。特斯拉在加州的销售业务将不受影响，正常开展。

特斯拉发言人称，暂不便透露车企是如何确认无消费者提出相关投诉的，同时也拒绝回应特斯拉是否会停用 自动辅助驾驶（Autopilot） 这一名称，或是对该监管指令提起上诉。