经济日报批评隐藏门把手设计，实用安全胜新奇独特，全面禁止趋势来临

《经济日报》批评隐藏门把手设计，强调实用安全比新奇独特更重要，将全面禁止此类设计，该设计虽然新颖，但在实用性和安全性方面存在隐患，文章指出，车门把手作为车辆的重要组成部分，其设计和功能直接关系到驾乘人员的安全，应该更加注重实用性和安全性，而不是过分追求新奇和独特，此举旨在保护消费者的利益和安全，摘要结束。

10月4日消息，官媒《经济日报》今日发文痛批了隐藏式门把手，直言车门把手实用安全比新奇独特更重要。

文章中指出，年来，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用，市场上车门把手产品的操作方式和结构型式日趋多样。

然而，这些新奇独特的隐藏式门把手设计也给乘客带来识别难、操作不便、断电失效、夹手等问题，甚至还存在潜在逃生、救援风险。

日前，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准有望全面规范车门把手产品性能，提升车门把手产品安全水平。

汽车车门把手标准，不仅是技术问题、设计问题，更是安全问题。车门把手设计不在于新奇独特，更要管用有用好用，让使用者在必要时能准确迅速打开，隐形的意图和安全不能互相矛盾。

新规更作出强制性要求，所有车门必须配备机械释放功能，即便车辆遭遇断电或碰撞事故，也能通过徒手操作顺利开启车门。

业内人士认为，这一要求的出台，有望有效叫停汽车设计领域过度追求形式的 炫技竞赛，推动汽车设计重新回归安全实用的本质。