增程混动车电池容量揭秘，尊界S800配65度电池为何未能称霸市场？

关于增程混动车电池容量的讨论，一般认为电池容量大小直接影响车辆的续航里程和性能，电池大小并非唯一决定因素，还需考虑车辆整体设计、技术水平和用户需求，尊界S800配备的65度电池在排名上未能居首，可能与其技术特点、性能表现或其他因素相关，增程混动车电池容量的选择需综合考虑多方面因素，不能仅凭电池容量大小来评判车辆优劣。

9月26人消息，增程混动配大电池已经成为了当前趋势，有些甚至比纯电车使用的动力电池容量还要大，那么目前有哪些增程车配备了大容量的电池？近日，易车网进行了梳理。

60度以上的共有5款，4款SUV（含两台硬派越野）和1款轿车，它们分别为新款智己LS6（66度）、东风猛士917/星际战车（65.8度）、尊界S800（65度）和昊铂HL（60.33度），CLTC续航里程最高可达450公里。

50度-60度电池的车型多达14款，其中3款轿车，分别为享界S9（53.4度）、享界S9T（53.4度）和仰望U7（53.4度）。

SUV共计11款，包括极石01、仰望U8L、深蓝S09、智界R7、问界M7、问界M8、理想L7、理想L8、理想L9、阿维塔07、问界M9，具体电池容量就不罗列，可戳图了解。

40度-50度电池的车型共有10款，其中轿车3款，分为阿维塔06、零跑C01和星纪元ES，SUV多达7款，包括仰望U8、岚图FREE、零跑C11、问界M5、星纪元ET以及北京BJ60/40新能源。

低于40度电池的车型共有11款，其中轿车3款，SUV为8款，这里不再罗列，感兴趣的可看图查看。

值得注意的是，当前业内在售畅销增程混动车的电池容量均值为41.19度，而在售版电池容量均值为39.18度。

这还没完，据可靠消息，明年的增程混动车电池容量可突破80度，包括零跑和小米都有相关布局，势必还会有更多玩家加入进来，如此增程混动车的发动机更加没机会运转了。