蔚来ES8产能不足应对方案，补贴明年购置税退坡部分风险解析

李斌表示，如果蔚来ES8今年的产能不足，公司将补贴明年购置税的退坡部分，这意味着蔚来汽车将采取措施确保供应链和生产能力，以满足市场需求，公司也将关注并应对政策变化，为消费者提供更好的购车体验和优惠，此举有助于提升蔚来汽车的市场竞争力和品牌形象。

9月21日消息，昨日晚间，蔚来全新ES8正式上市，共推出3款车型，电池买断价格为40.68-44.68万元，采用Bass电池租赁方案，更是仅需29.88-33.88万元。

蔚来汽车董事长李斌表示，蔚来今年将把蔚来ES8产能提升到4万台以上。如果产能无法满足交付，蔚来将补贴明年购置税退坡部分，并且，还有等车积分红包等福利。

据了解，此前官方已发文明确，我国新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底，不过，减免购置税额度有时间梯次差别。

其中，对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆汽车免税额不超过3万元。

对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆汽车减税额不超过1.5万元。

这也就意味着，全新蔚来ES8在明年购车的话，只能最高减免1.5万元的购置税，但其车价超过40万元，还有2万多元的购置税差额需由车主自行承担。

如果明年新能源汽车购置税优惠额度真的退坡的话，李斌此次宣布保购置税退坡保底政策，相当于蔚来为今年ES8锁单用户补贴1.5万元的差额。