中国车市即将大洗牌，比亚迪预警，约百家车企面临淘汰风险 中国车市将迎来大规模洗牌，比亚迪发出预警：预计将有约100家车企面临淘汰，随着市场竞争日益激烈，车企需不断提升技术水平和产品质量，以适应消费者需求和市场需求，此次洗牌将重塑中国汽车产业格局，推动行业向高质量发展。...
中国目标，至2025年汽车销量达3230万辆，新能源汽车销量突破1500万大关 中国计划到2025年汽车销量达到3230万辆，其中新能源汽车销量将首次突破1500万辆，这表明中国正在积极推动汽车产业的发展，并致力于推动新能源汽车的普及和增长，这一目标的实现将需要政策支持和产业创新，同时也反映了中国消费者对汽车需求的持续增长，这一战略目标的设定将有助于推动中国汽车产业的可持续发展...
二手电车市场惊现捡漏潮，一年车龄车辆五折交易探秘 近年来，随着电动车市场的快速发展，二手电动车市场也逐渐兴起，一些人开始关注并购买一年车龄的二手电动车，因为这些车辆已经打了五折，谁在捡漏这些二手电车呢？主要是那些寻找性价比高的交通工具的消费者，他们可能是普通市民、学生或者是一些小型运营商等，这些人群在购买二手电车时，会关注车辆的性能、价格以及售后服...
崔东树预测，新能源车明年可能开征购置税政策调整在即 崔东树预测，随着新能源汽车市场的不断发展，明年可能会开征新能源汽车购置税，这一举措旨在促进新能源汽车产业的可持续发展，推动技术创新和产业升级，虽然此举可能会对部分消费者购车成本带来一定影响，但从长远来看，对于新能源汽车市场的健康发展具有重要意义。...
崔东树，新能源车购置税征收可能性增大，继续免税压力巨大 崔东树表示，明年新能源汽车征收购置税的可能性较大，因为继续实施免税政策会给财政带来巨大压力，当前新能源汽车市场正处于快速发展阶段，如果继续实施免税政策，将会给国家财政带来较大负担，政府可能会考虑调整相关政策，对新能源汽车购置税进行征收。...
华为小米比亚迪等谁能笑到最后？中国新能源车企未来生存状况展望，仅余几家巨头。 关于华为、小米、比亚迪等企业在新能源领域的竞争，专家预测未来中国新能源车企将只剩下几家，究竟谁能笑到最后，尚无法确定，对于具备技术实力、持续创新和良好市场运营能力的企业，更有可能在激烈的竞争中脱颖而出。...
长安汽车执行副总裁，未来用户仍选择燃油车，燃油车市场占比达35% 长安汽车执行副总裁表示，尽管新能源汽车市场正在快速发展，但燃油车在未来一段时间内仍将占据一定市场份额，据预测，未来35%的用户仍会选择燃油车，燃油车不会被完全淘汰，仍将保持一定的市场份额和竞争力。...
长安汽车朱华荣，中国汽车出海窗口期仅剩两三年，需抓紧机遇 长安汽车朱华荣表示，中国汽车出海的最佳窗口期可能只剩下两三年，在这个时期内，中国汽车企业需要抓住机遇，加强技术创新和品牌建设，提高产品质量和竞争力，积极拓展海外市场，随着全球汽车市场的不断变化和竞争的加剧，未来几年将是中国汽车企业走向国际化的重要时期，需要企业加强战略规划和布局，以应对未来的挑战和机...
比亚迪T5轻卡房车第1万辆量产下线，新能源车领域的杰出选择 比亚迪T5轻卡作为改房车的绝佳新能源车型，迎来了第10000辆量产下线的里程碑，这款轻卡以其高效、环保的特点受到市场青睐，不仅提升了车辆性能，也为改装房车提供了更广阔的空间和可能性，这一成果的取得标志着新能源汽车在商用车领域的发展取得了重要进展。...
东风汽车一体化压铸工厂竣工验收，全球最大，规模达16000吨，毫无争议的行业巨头地位 全球最大规模，东风汽车一体化压铸工厂完成竣工验收，规模为16000吨，该工厂的建成标志着东风汽车在汽车零部件制造领域取得了重大突破，提高了生产效率并降低了成本，这一成就无疑将为汽车行业带来深远的影响。...
